Draqon
Aktif Üye
Hava yastığı kaskı
Hövding 3
Hövding bisiklet hava yastığı boynun etrafında yer alıyor ve düşme durumunda baş ve boynu kasklardan daha iyi koruduğu söyleniyor. Bu testte işe yarar ancak herkes için geçerli değildir.
AVANTAJLARI
Hövding bisiklet hava yastığı boynun etrafında yer alıyor ve düşme durumunda baş ve boynu kasklardan daha iyi koruduğu söyleniyor. Bu testte işe yarar ancak herkes için geçerli değildir.
Kask öncelikle kafayı korur; Bir kaza durumunda boyun bölgesi hâlâ güçlü kuvvetlere maruz kalır. Hövding hava yastığının devreye girdiği yer burasıdır. Çünkü tetiklendiğinde sadece kafatasını korumaz. Hava yastığı başınızı bir başlık gibi kaplar. Ayrıca tüm boyun bölgesini sıkıştırıp stabilize ederek boyun yaralanması ve benzeri yaralanmaların önlenmesini hedefler. Hövding 3'ü denedik. Ne kadar rahat olduğunu, uygulamanın nasıl çalıştığını ve tabii ki ne zaman tetiklendiğini ve nasıl bir his verdiğini bilmek istiyoruz.
Taşımak
Hövding 3 boynunuza biraz fazla sert bir atkı gibi sarılır. Arka tarafta teknoloji, batarya ve gaz kartuşunun yer aldığı yaklaşık yumruk büyüklüğünde bir kontrol ünitesi yer alıyor. Ön taraftaki fermuar güvenli bir tutuş sağlar. Çoğu bisiklet kaskından bildiğimiz gibi dönen bir eleman Hövding 3'ü yerine sabitliyor. Ancak sürücünün yeterli hava almasını sağlayacak kadar sıkı sıkılmalıdır. Bisiklete bindiğiniz anda manyetik kilidi kapatır ve bisiklet hava yastığını devreye sokarsınız.
Aslında Hövding 3 takıldığında pek rahat hissettirmiyor. Bu özellikle kazak veya ceket giymiyorsanız geçerlidir. Boynun ön ve arka kısmında çenenin altına baskı yapar. Öte yandan boyun ile Hövding 3 arasında malzeme varsa işler çok daha rahat oluyor.
Bisikletinizi sürerken kısa bir süre sonra bisiklet hava yastığını neredeyse fark etmezsiniz. Hövding 3, bisiklet sürerken duruş için optimize edilmiş gibi görünüyor. Konfor açısından, kafanın tamamı serbest kaldığı için Hövding 3'ü klasik bisiklet kaskına tercih ediyoruz. Hiçbir şey kulaklarınıza veya başınıza baskı yapmıyor ve rüzgar saçlarınızın arasından hoş bir şekilde esiyor. Saç stiline değer veren kadın ve erkekler de Hövding'in çözümüne göz atabilir. Sonuçta kask yüzünden dümdüz olmayacak.
uygulama
Hövding 3 istenirse bir akıllı telefon uygulamasına bağlanır. Bunun için önce kayıt, ardından Bluetooth aracılığıyla Hövding 3'e bağlantı gerekiyor. Bu, testte hemen işe yaradı. Uygulamanın en kullanışlı işlevi acil durum bildirimidir. Konuma erişime izin verildikten ve acil durum iletişime geçilecek kişi belirlendikten sonra uygulama, hava yastığı açıldığında kayıtlı kişiye bir SMS gönderir. Bu, testte herhangi bir sorun olmadan çalışır.
Kazaya karışan kişinin adı, kaza mahallinin adresi ve Google Haritalar bağlantısı yer alıyor. SMS'in ekran görüntüsünü resim galerisine koyduk. Ayrıca uygulama, diğer şeylerin yanı sıra yolculuk sayısı, kat edilen mesafe, gereken süre ve arabada seyahat etmeye kıyasla CO2 tasarrufu gibi daha az heyecan verici bilgiler gösteriyor.
Hövding 3 uygulama görseli
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding ne zaman tetiklenir?
Hövding 3'ün ne zaman tetiklendiğini test etmek için eğlenceli e-dağ bisikleti Laotie FT100 (test raporu) ile zorlu bir orman yolunda ilerliyoruz. Her şeyden önce Hövding 3'ün tetikleneceği zamanı tanımlamak istiyoruz. Patikalarda ve inişlerde de kullanılabilir mi? Yoksa şehirde rahatça dolaşmak için mi daha çok?
Temel olarak Hövding'i kullanırken bisikletten inmeden önce manyetik emniyet kayışının serbest bırakıldığından emin olmalısınız. Aksi takdirde, artık bisikletinizi sürmeseniz bile bisiklet hava yastığının yanlışlıkla patlaması daha sık meydana gelecektir.
Öncelikle tepelerin, taşların, köklerin ve çukurların üzerinden yaklaşık 15 dakika sürüyoruz. Hiç sorun değil. Kask, vahşi sürüşü telafi etmek için şiddetli olanlar da dahil olmak üzere hangi hareketlerin gerekli olduğunu tam olarak biliyor gibi görünüyor. Bu aynı zamanda daha aşırı yan pozisyonları ve hızlı denge hareketlerini de içerir.
Ama sonra zamanı geldi: Ön tekerlek bir deliğe sıkıştı ve biz de bir pozisyona girdik. Hövding 3 kritik bir durumu anında tespit eder ve gaz kartuşunu tetikler. Bisiklet hava yastığı büyük bir gürültüyle saniyenin onda biri kadar bir sürede şişer ve boyundan başlayarak başın tamamını kaplar. Boyunluk ayrıca gazla dolar ve boyun bölgesini stabilize eder. Bu, sürücü için güvenli olabilir ancak özellikle hoş bir durum değildir. Nefes alamadığımız için fermuarı hemen açmamız gerekiyor.
Hövding 3 fotoğraf
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3 her şeyi doğru yapmış olsa da yine de biraz şaşırdık. Sonunda bisikletten atlayıp ayaklarımız orman zeminine inmek üzereydik. Temelde kafaya yönelik bir tehlike yoktu ama elbette Hövding 3 bunu bilmiyor. Bu durumda şu prensibe göre hareket etti: Çok az tetiklemektense, çok fazla tetiklemek daha iyidir.
Bazı ev muhteviyatı sigorta poliçeleri, sigortanın tetiklenmesi durumunda yeni bir kaskın maliyetini karşılayacaktır. Hövding uygulamasında ayrıca bir kilit değiştirme programı da bulunmaktadır. Bunu yapmak için öncelikle kaskın kaydedilmesi gerekir. Hövding ayrıca, Hövding'in bir kazaya karışmadan tetiklenmesi durumunda iki yıllık bir garanti sunuyor.
Hövding 3 kimler içindir?
(E-)dağ bisikletleriyle zorlu parkurlarda ve inişlerde sürüş yapanlar, Hövding 3'ün keyfini uzun süre çıkaramayacak. Sonuçta, ara sıra sürücü bisikletten düşüyor ve hava yastığı patlıyor, ancak aslında herhangi bir sorun yaşamadan kendini yakalayabilirdi. O anda bu tür sürücüler geleneksel bir kask takmış olmayı dilediler.
Ancak bisikletle keyifli bir kahve yolculuğunda rüzgarı saçlarınızda hissetmek istiyorsanız veya sabah işe giderken bisiklette kaskla saç stilinizi berbat etmek istemiyorsanız, Hövding 3 gerçek bir seçimdir. alternatif.
ADAC, Hövding 3'ün çoğu durumda geleneksel kaskların sunabileceğinden daha iyi koruma sağladığını onaylıyor. Ancak her durumda değil. Örneğin Hövding 3, bir bisikletçinin kafasını bir kamyonun yan aynasına çarpması durumunda tetiklenmiyor.
Fiyat
Hövding 3'ün fiyatı Ebay'de 250 Euro'dur. Yeni modeller üretilmiyor. Bir kez tetiklendiğinde tekrar kullanılamaz.
Çözüm
Zamanının çoğunu şehirde rahatça seyahat ederek geçirmek ve gerekli üstünü yaptırmak isteyenler için Hövding 3 bisiklet hava yastığı klasik kasklara cazip bir alternatif oluşturuyor. Araba sürerken giymek rahattır ve saç şeklinizi bozmaz. Zorlu parkurlar ve inişler için tavsiye edemeyiz. Çünkü yanlış yerde tetiklenmesi mümkündür.
Tetiklemenin kendisi bir saniyeden kısa bir sürede gerçekleşir. Yüksek bir patlamanın ardından hava yastığı kafanın tamamını kaplar ve aynı zamanda hassas boyun bölgesini de korur. Acil durumda iletişime geçilecek kişi ayrıca konum bilgisini içeren bir SMS alır. Ancak kazazedenin Hövding 3'ü hızlı bir şekilde bırakması gerekir çünkü Hövding 3 boynunu şiddetli bir şekilde sıkıştırıyor ve nefes almayı çok zorlaştırıyor. Düşüşten sonra bilincinizi kaybederseniz, bu teorik olarak tehlikeli bile olabilir.
Hövding 3
Hövding bisiklet hava yastığı boynun etrafında yer alıyor ve düşme durumunda baş ve boynu kasklardan daha iyi koruduğu söyleniyor. Bu testte işe yarar ancak herkes için geçerli değildir.
AVANTAJLARI
- baş ve boynu güvenilir bir şekilde korur
- Birçok kişi için klasik bir kasktan daha rahattır
- bir kaza durumunda kişiyi bilgilendirir
- bazen istemeden tetiklenir
- sürücü kamyonun aynasına çarptığında tetiklenmez
- masraflı; tekrar kullanılamaz
Hövding bisiklet hava yastığı boynun etrafında yer alıyor ve düşme durumunda baş ve boynu kasklardan daha iyi koruduğu söyleniyor. Bu testte işe yarar ancak herkes için geçerli değildir.
Kask öncelikle kafayı korur; Bir kaza durumunda boyun bölgesi hâlâ güçlü kuvvetlere maruz kalır. Hövding hava yastığının devreye girdiği yer burasıdır. Çünkü tetiklendiğinde sadece kafatasını korumaz. Hava yastığı başınızı bir başlık gibi kaplar. Ayrıca tüm boyun bölgesini sıkıştırıp stabilize ederek boyun yaralanması ve benzeri yaralanmaların önlenmesini hedefler. Hövding 3'ü denedik. Ne kadar rahat olduğunu, uygulamanın nasıl çalıştığını ve tabii ki ne zaman tetiklendiğini ve nasıl bir his verdiğini bilmek istiyoruz.
Taşımak
Hövding 3 boynunuza biraz fazla sert bir atkı gibi sarılır. Arka tarafta teknoloji, batarya ve gaz kartuşunun yer aldığı yaklaşık yumruk büyüklüğünde bir kontrol ünitesi yer alıyor. Ön taraftaki fermuar güvenli bir tutuş sağlar. Çoğu bisiklet kaskından bildiğimiz gibi dönen bir eleman Hövding 3'ü yerine sabitliyor. Ancak sürücünün yeterli hava almasını sağlayacak kadar sıkı sıkılmalıdır. Bisiklete bindiğiniz anda manyetik kilidi kapatır ve bisiklet hava yastığını devreye sokarsınız.
Aslında Hövding 3 takıldığında pek rahat hissettirmiyor. Bu özellikle kazak veya ceket giymiyorsanız geçerlidir. Boynun ön ve arka kısmında çenenin altına baskı yapar. Öte yandan boyun ile Hövding 3 arasında malzeme varsa işler çok daha rahat oluyor.
Bisikletinizi sürerken kısa bir süre sonra bisiklet hava yastığını neredeyse fark etmezsiniz. Hövding 3, bisiklet sürerken duruş için optimize edilmiş gibi görünüyor. Konfor açısından, kafanın tamamı serbest kaldığı için Hövding 3'ü klasik bisiklet kaskına tercih ediyoruz. Hiçbir şey kulaklarınıza veya başınıza baskı yapmıyor ve rüzgar saçlarınızın arasından hoş bir şekilde esiyor. Saç stiline değer veren kadın ve erkekler de Hövding'in çözümüne göz atabilir. Sonuçta kask yüzünden dümdüz olmayacak.
uygulama
Hövding 3 istenirse bir akıllı telefon uygulamasına bağlanır. Bunun için önce kayıt, ardından Bluetooth aracılığıyla Hövding 3'e bağlantı gerekiyor. Bu, testte hemen işe yaradı. Uygulamanın en kullanışlı işlevi acil durum bildirimidir. Konuma erişime izin verildikten ve acil durum iletişime geçilecek kişi belirlendikten sonra uygulama, hava yastığı açıldığında kayıtlı kişiye bir SMS gönderir. Bu, testte herhangi bir sorun olmadan çalışır.
Kazaya karışan kişinin adı, kaza mahallinin adresi ve Google Haritalar bağlantısı yer alıyor. SMS'in ekran görüntüsünü resim galerisine koyduk. Ayrıca uygulama, diğer şeylerin yanı sıra yolculuk sayısı, kat edilen mesafe, gereken süre ve arabada seyahat etmeye kıyasla CO2 tasarrufu gibi daha az heyecan verici bilgiler gösteriyor.
Hövding 3 uygulama görseli
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding 3 Uygulaması
Hövding ne zaman tetiklenir?
Hövding 3'ün ne zaman tetiklendiğini test etmek için eğlenceli e-dağ bisikleti Laotie FT100 (test raporu) ile zorlu bir orman yolunda ilerliyoruz. Her şeyden önce Hövding 3'ün tetikleneceği zamanı tanımlamak istiyoruz. Patikalarda ve inişlerde de kullanılabilir mi? Yoksa şehirde rahatça dolaşmak için mi daha çok?
Temel olarak Hövding'i kullanırken bisikletten inmeden önce manyetik emniyet kayışının serbest bırakıldığından emin olmalısınız. Aksi takdirde, artık bisikletinizi sürmeseniz bile bisiklet hava yastığının yanlışlıkla patlaması daha sık meydana gelecektir.
Öncelikle tepelerin, taşların, köklerin ve çukurların üzerinden yaklaşık 15 dakika sürüyoruz. Hiç sorun değil. Kask, vahşi sürüşü telafi etmek için şiddetli olanlar da dahil olmak üzere hangi hareketlerin gerekli olduğunu tam olarak biliyor gibi görünüyor. Bu aynı zamanda daha aşırı yan pozisyonları ve hızlı denge hareketlerini de içerir.
Ama sonra zamanı geldi: Ön tekerlek bir deliğe sıkıştı ve biz de bir pozisyona girdik. Hövding 3 kritik bir durumu anında tespit eder ve gaz kartuşunu tetikler. Bisiklet hava yastığı büyük bir gürültüyle saniyenin onda biri kadar bir sürede şişer ve boyundan başlayarak başın tamamını kaplar. Boyunluk ayrıca gazla dolar ve boyun bölgesini stabilize eder. Bu, sürücü için güvenli olabilir ancak özellikle hoş bir durum değildir. Nefes alamadığımız için fermuarı hemen açmamız gerekiyor.
Hövding 3 fotoğraf
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3
Hövding 3 her şeyi doğru yapmış olsa da yine de biraz şaşırdık. Sonunda bisikletten atlayıp ayaklarımız orman zeminine inmek üzereydik. Temelde kafaya yönelik bir tehlike yoktu ama elbette Hövding 3 bunu bilmiyor. Bu durumda şu prensibe göre hareket etti: Çok az tetiklemektense, çok fazla tetiklemek daha iyidir.
Bazı ev muhteviyatı sigorta poliçeleri, sigortanın tetiklenmesi durumunda yeni bir kaskın maliyetini karşılayacaktır. Hövding uygulamasında ayrıca bir kilit değiştirme programı da bulunmaktadır. Bunu yapmak için öncelikle kaskın kaydedilmesi gerekir. Hövding ayrıca, Hövding'in bir kazaya karışmadan tetiklenmesi durumunda iki yıllık bir garanti sunuyor.
Hövding 3 kimler içindir?
(E-)dağ bisikletleriyle zorlu parkurlarda ve inişlerde sürüş yapanlar, Hövding 3'ün keyfini uzun süre çıkaramayacak. Sonuçta, ara sıra sürücü bisikletten düşüyor ve hava yastığı patlıyor, ancak aslında herhangi bir sorun yaşamadan kendini yakalayabilirdi. O anda bu tür sürücüler geleneksel bir kask takmış olmayı dilediler.
Ancak bisikletle keyifli bir kahve yolculuğunda rüzgarı saçlarınızda hissetmek istiyorsanız veya sabah işe giderken bisiklette kaskla saç stilinizi berbat etmek istemiyorsanız, Hövding 3 gerçek bir seçimdir. alternatif.
ADAC, Hövding 3'ün çoğu durumda geleneksel kaskların sunabileceğinden daha iyi koruma sağladığını onaylıyor. Ancak her durumda değil. Örneğin Hövding 3, bir bisikletçinin kafasını bir kamyonun yan aynasına çarpması durumunda tetiklenmiyor.
Fiyat
Hövding 3'ün fiyatı Ebay'de 250 Euro'dur. Yeni modeller üretilmiyor. Bir kez tetiklendiğinde tekrar kullanılamaz.
Çözüm
Zamanının çoğunu şehirde rahatça seyahat ederek geçirmek ve gerekli üstünü yaptırmak isteyenler için Hövding 3 bisiklet hava yastığı klasik kasklara cazip bir alternatif oluşturuyor. Araba sürerken giymek rahattır ve saç şeklinizi bozmaz. Zorlu parkurlar ve inişler için tavsiye edemeyiz. Çünkü yanlış yerde tetiklenmesi mümkündür.
Tetiklemenin kendisi bir saniyeden kısa bir sürede gerçekleşir. Yüksek bir patlamanın ardından hava yastığı kafanın tamamını kaplar ve aynı zamanda hassas boyun bölgesini de korur. Acil durumda iletişime geçilecek kişi ayrıca konum bilgisini içeren bir SMS alır. Ancak kazazedenin Hövding 3'ü hızlı bir şekilde bırakması gerekir çünkü Hövding 3 boynunu şiddetli bir şekilde sıkıştırıyor ve nefes almayı çok zorlaştırıyor. Düşüşten sonra bilincinizi kaybederseniz, bu teorik olarak tehlikeli bile olabilir.