Draqon
Aktif Üye
Perşembe günü bir Cruise robot taksisinin ambulansla çarpıştığı bir kazadan sonra, California Ulaştırma Bakanlığı, General Motors yan kuruluşundan San Francisco sokaklarındaki sürücüsüz taksilerin sayısını azaltmasını talep ediyor. Ajans şu anda Cruise’un araçlarını içeren “en son endişe verici olayları” araştırıyor. TechCrunch’a göre, soruşturma tamamlanana kadar ajans aktif robot taksilerin yarıya indirilmesini istiyor.
Reklamcılık
Görünüşe göre ambulans acil bir duruma gidiyor
California Motorlu Taşıtlar Departmanı (DMV), ABD’nin Kaliforniya eyaletinde otonom araçların test edilmesinden ve konuşlandırılmasından da sorumludur. Yetkili makamın gereksinimleri özellikle, Cruise’un filosunu yüzde 50 oranında azaltması ve gündüzleri 50’den fazla, geceleri ise 150’den fazla sürücüsüz aracın kullanılamamasıdır. Cruise, kazada sürücüsüz bir Chevy Bolt EV’nin yeşil ışıkta geçerek bir kavşağa girdiğini ve acil bir duruma gidiyormuş gibi görünen bir ambulansla çarpıştığını paylaştı. Bir yolcu yaralandı.
Ajans Cuma gecesi yaptığı açıklamada, California Ulaştırma Bakanlığı için en önemli önceliğin güvenlik olduğunu söyledi. Ajans, DMV’nin kamu güvenliği için makul olmayan bir risk olduğunu tespit etmesi halinde hem test hem de dağıtım izinlerini askıya alma veya iptal etme hakkına sahip olduğunu söyledi. TechCrunch, DMV düzenlemelerinin ana odağının otonom araçların güvenli kullanımı olduğunu bildirmeye devam ediyor.
onaydan sonra arızalar
Cruise, talebe uyacağını ve kazanın çözülmesine yardımcı olacağını söyledi. Cruise’un genel yol güvenliği üzerinde olumlu bir etkisi olduğuna inanıyorlar ve DMV ile çalışmayı dört gözle bekliyorlar.
Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu’nun San Francisco’daki otonom taksiler üzerindeki kısıtlamaların kaldırılmasını onaylamasından sadece bir hafta sonra Cruise’un sürücüsüz arabalarından en az 10’unu trafiği engellemek için kullandığı bildirildi.
Reklamcılık
(bme)
Haberin Sonu
Reklamcılık
Görünüşe göre ambulans acil bir duruma gidiyor
California Motorlu Taşıtlar Departmanı (DMV), ABD’nin Kaliforniya eyaletinde otonom araçların test edilmesinden ve konuşlandırılmasından da sorumludur. Yetkili makamın gereksinimleri özellikle, Cruise’un filosunu yüzde 50 oranında azaltması ve gündüzleri 50’den fazla, geceleri ise 150’den fazla sürücüsüz aracın kullanılamamasıdır. Cruise, kazada sürücüsüz bir Chevy Bolt EV’nin yeşil ışıkta geçerek bir kavşağa girdiğini ve acil bir duruma gidiyormuş gibi görünen bir ambulansla çarpıştığını paylaştı. Bir yolcu yaralandı.
Ajans Cuma gecesi yaptığı açıklamada, California Ulaştırma Bakanlığı için en önemli önceliğin güvenlik olduğunu söyledi. Ajans, DMV’nin kamu güvenliği için makul olmayan bir risk olduğunu tespit etmesi halinde hem test hem de dağıtım izinlerini askıya alma veya iptal etme hakkına sahip olduğunu söyledi. TechCrunch, DMV düzenlemelerinin ana odağının otonom araçların güvenli kullanımı olduğunu bildirmeye devam ediyor.
onaydan sonra arızalar
Cruise, talebe uyacağını ve kazanın çözülmesine yardımcı olacağını söyledi. Cruise’un genel yol güvenliği üzerinde olumlu bir etkisi olduğuna inanıyorlar ve DMV ile çalışmayı dört gözle bekliyorlar.
Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu’nun San Francisco’daki otonom taksiler üzerindeki kısıtlamaların kaldırılmasını onaylamasından sadece bir hafta sonra Cruise’un sürücüsüz arabalarından en az 10’unu trafiği engellemek için kullandığı bildirildi.
Reklamcılık
(bme)
Haberin Sonu