Draqon
Aktif Üye
Finlandiya gemisi hasarlı veri kablosuyla geldi
Bir Finlandiya Sahil Güvenlik gemisi, Almanya ile Finlandiya arasındaki C-Lion1 deniz altı veri kablosunun hasarlı bölgesine ulaştı. Finlandiya Sahil Güvenliği, “Turva” gemisinin İsveç Sahil Güvenliğine yardım sağladığını ve Baltık Denizi'nin güneyindeki su altı araştırmalarını desteklediğini söyledi. Alman Federal Polis gemisi “Bamberg” de tesiste bulunuyor.
Reklamcılık
Yaklaşık bir hafta önce C-Lion1 ve İsveç ile Litvanya arasında çalışan bir diğer kablo kısa aralıklarla hasar görmüştü. Federal Savunma Bakanı Boris Pistorius (SPD) hemen sabotajdan bahsetti. “Kimse bu kabloların yanlışlıkla kesildiğine inanmıyor,” dedi Brüksel'deki AB meslektaşlarının toplantısında. İsveçli müfettişler ayrıca sabotaj şüphesini de araştırıyor.
Alman gemisi de sahada
Edinilen bilgiye göre “Yi Peng 3” isimli Çin yük gemisi, araştırmacıların ilgi odağı haline geldi. Geminin bir Rus petrol limanından çıkarken hasar anında etkilenen bölgelerin yakınında seyahat ettiği söyleniyor. Şu anda Danimarka ve İsveç arasındaki Kattegat'ta demirli durumda.
Yük gemisinin Danimarka Donanması tarafından alıkonulup alıkonulmadığı henüz belli değil. Danimarka Savunma Komutanlığı basitçe “Yi Peng 3”ün yakınında bulunduklarını belirtti. İsveç Sahil Güvenliği de hafta sonu gemilerinden birinin bölgede olduğunu doğruladı. Bir gemi radarı sitesine göre, Alman gemisi “Bad Düben” de bölgede bulunuyordu.
Güvenlik uzmanlarına göre her şey “Yi Peng 3”ü işaret ediyor.
Resmi olarak “Yi Peng3”e karşı herhangi bir özel iddiada bulunulmadı. Danimarkalı güvenlik uzmanı Jacob Kaarsbo'ya göre her şey, hasardan Çin gemisinin sorumlu olduğunu gösteriyor. İsveç haber ajansı TT'ye göre, geminin bir Rus limanından geldiğini ve hasar gördüğü yerde yavaşladığını söyledi.
Kaarsbo, Danimarkalı yetkililerin bu gemiye katılmayı düşündüklerini varsaydığını belirtti. Ancak sabotajın arkasında Çin'in olduğuna inanmıyor. Gemiyi Rusya'nın kiralamış olma ihtimali daha yüksek.
Ayrıca okuyun
Daha fazlasını göster
Daha az göster
Kablolar Gotland'ın doğusundan geçiyor
C-Lion1, Orta Avrupa ile Kuzey Avrupa'daki veri merkezlerini birbirine bağlayan, deniz yatağında bulunan 1.173 kilometre uzunluğunda bir kablo tesisatıdır. Kablo 2016 yılında işletmeye alındı. İşletmeci Cinia firmasına göre onarım çalışmalarının en geç Pazartesi günü başlaması gerekiyor. Şirketten yapılan açıklamada, çalışmanın Kasım ayı sonuna kadar tamamlanmasının beklendiği belirtildi.
İsveç'in Gotland adası ile Litvanya arasındaki Arelion iletişim kablosu da hasar gördü. Bu kablonun oldukça eski olduğu ve geçmişte genellikle nakliye hatalarından kaynaklanan arızalar yaşadığı söyleniyor. Ancak bu sefer şüphe uyandıran şeylerden biri de bu kablo ile C-Lion1'in Gotland'ın doğusunda bir noktada kesişmesi.
Bir gemi daha sabotaj şüphesiyle karşı karşıya
Kasım ortasında başka bir gemi sabotaj şüphesi altındaydı. İrlanda Donanması, Rus keşif gemisi Yantar'a, denizaltı kabloları ve boru hatlarının yakınında faaliyet göstermesinin ardından İrlanda ile Büyük Britanya arasındaki sularda eşlik etti.
(HAYIR)