Brandenburg ve Hollanda'da Tesla nasıl görünüşe göre vergilerden kaçınıyor

Draqon

Aktif Üye
Tesla görünüşe göre Almanya ve Hollanda'da sofistike bir vergi tasarrufu modelini takip ediyor. Dergi, parayı takip etmek istiyor. E-Auto Elon Musk grubu bu nedenle, karları sınırlardaki karları ertelemek ve vergi yükünü azaltmak için karmaşık bir iştirak ve grup iç sözleşmeleri ağına güvenmektedir. Hilelerin arkasına geçmek için araştırma ekibi, ABD şirketi ve ABD'deki şubeleri ve Almanya ve Hollanda gibi bir dizi Avrupa ülkesi tarafından yıllık finansal tablolar gibi belgeleri analiz etti.

Rapora göre, bu dikkat çekici: Tesla, sadece Zuidoost'un Amsterdam bölgesindeki kompleksinde yedi şirketi kaydetti, burada bir showroom da bulunabilir. Bu şirketlerden biri olan Tesla Motors Hollanda (TMN), Brandenburg'daki e-araç üreticisinin gigafactory ile bir üretim sözleşmesine sahiptir. TMN'nin cirosu 2023'te yaklaşık 26 milyar avro idi. Bu, bu yıl yaklaşık 85 milyar avro olan ABD Ana Grubu Tesla Inc.'in satışlarının neredeyse üçte biri. Tesla Inc., 2003-2020 yılları arasında kuruluşundan bu yana her yıl kayıplar kaydetmiş olsa da, Hollanda şirketi TMN 2011 ve 2020 yılları arasında vakfı arasında yıllık kâr elde etmişti. Bununla birlikte, Almanya ve Hollanda'da neredeyse hiç kurum vergisi yok.

2023'te Tesla üretimi Brandenburg SE (TMBS), Alman Gigafactory'nin resmi olarak dediği gibi, yaklaşık 80 milyon avro kar ile 26.2 milyon avro vergi vergisinde ödedi. Bu, parayı takip ettiğini açıklıyor. Yaklaşık 7.8 milyar avro olan bu yıl tesisin satışlarıyla karşılaştırıldığında, bir gürültü. TMBS'nin yıllık finansal tablolarından, şirketin Kasım 2019'da TMN ile “imalat sözleşmesi” imzalaması bu tutarsızlığa ortaya çıkıyor.

Hollanda'ya ek olarak İsviçre rol oynuyor


Vergi hilesi Hollanda sandviçini anımsatan bu anlaşma, Berlin yakınlarındaki gigafactory'nin Tesla Model Y'yi Hollanda lisans sahibi adına ürettiğini öngörüyor. Üretim maliyetlerine ek olarak, TMBS sadece küçük bir marj üreten her otomobil için TMN alır. Uygulamada, 2023'teki Alman fabrikasının cirosunun 2023'te masraflara yaklaşık 7,5 milyar avro harcayacağını söyledi. Bu, bu yıl Almanya'da düşük kar ve nispeten düşük gelirli vergi hesabına yol açmıştı. Çok düşük marj, TMBS tarafından yapılan kârın, Tesla'nın muhtemelen daha düşük vergi oranlarından yararlandığı başka bir ülkeye aktarılması muhtemeldir.

Raporda, Tesla'nın şirket yapısı sadece opak değil, aynı zamanda sürekli değişiyor. Amsterdam'da kayıtlı yedi Tesla şirketinden yaklaşık altısı, 20 Aralık 2023'e kadar Tesla Motors Coöperatün altında UA'yı işletecekti. O gün şirket işini değiştirdi ve BV tutan Tesla Motors'a dönüştürüldü. Tam bir yıl sonra, hisse senetleri Tesla Motors Stichting'e aktarıldı – bir vakıf. Yılbaşı gecesi, şirket vergisi oranının sadece yüzde 11,8 olduğu İsviçre trenine dayanarak, hisseleri sadece üç gün önce kurulan VESPB Global GmbH'ye aktardı.

Tesla ayrıca Hollanda Hazine Ofisi ile bir anlaşmayı kapattı, parayı takip eden bir uzman açıkladı. Buna göre, Vergi Otoritesi yüksek iç transfer fiyatlarını alışılmış piyasa maliyetleri olarak görür. Benzer bir oyun muhtemelen Avustralya, Asya, Avrupa, Latin Amerika ve Orta Doğu'da 40'tan fazla Tesla şubesi ile Tesla International BV oynuyor. 2021 gibi erken bir tarihte, bir ABD vergi verisi sızıntısı Musk'un Amerika Birleşik Devletleri'nde çok az vergi ödemesini veya hiç vergi ödemediğini öne sürdü. Amerika Birleşik Devletleri'nde Tesla da Ocak ayında eleştiriye girdi, çünkü ana şirket 2024'te ülke çapında gelir vergisi etrafında 2.3 milyar dolar gelirle geldi.


(Nen)